Взрывозащищенный мотор-редукторный локомотив
1. Дизельный взрывозащищенный электровоз с эстакадой оснащен дистанционным управлением и интеллектуальным управлением, автоматически обнаруживает препятствия и своевременно подает сигнал тревоги при возникновении ненормальных условий работы.
2. Дизельный взрывозащищенный реечный локомотив оснащен высокоэффективными и энергосберегающими двигателями с большой тягой и низким уровнем шума, которые подходят для задач по транспортировке тяжелых грузов.
3. Дизельный взрывозащищенный реечный локомотив имеет модульную конструкцию рельсов, которую легко укладывать, разбирать и обслуживать.
- Liaoning Xinfeng
- Дяобиншань, Телин Ляонин
- В зависимости от количества заказа
- Около 1000 единиц/год
- Информация
Внедрение мотор-реечного взрывозащищенного локомотива:
Горнодобывающий взрывозащищенный тепловоз – это транспортное средство, предназначенное для работы в особых условиях, таких как подземные угольные шахты. Он используется для буксировки и транспортировки гидравлических крепей и другого оборудования. Горнодобывающий взрывозащищенный тепловоз может заменить традиционный метод буксировки лебёдкой, обеспечивая безканатную и беспилотную транспортировку. Горнодобывающий взрывозащищенный тепловоз приводится в движение электродвигателем и движется по модульному пути. Он может управляться дистанционно и интеллектуально, оснащен надежными тормозными устройствами и функциями дистанционного обнаружения. Система привода горнодобывающего взрывозащищенного тепловоза состоит из комбинации электродвигателей и гидравлических компонентов, движущихся по модульному пути и оснащенных интеллектуальными кабельными барабанами.

Особенности мотор-реечного взрывозащищенного локомотива:
1. Дизельный взрывозащищенный реечный локомотив отказался от традиционного метода тяги с помощью лебедки и больше не полагается на тягу с помощью троса, что эффективно устраняет риски проскальзывания, обрыва и заклинивания троса, которые могут иметь место при работе с лебедкой.
2. Подземный взрывозащищенный реечный локомотив использует корпус из высокопрочного материала и взрывозащищенную конструкцию для эффективной защиты безопасности транспортировки.
3. Подземный взрывозащищенный зубчатый локомотив приводится в движение комбинацией электродвигателей и гидравлических компонентов для повышения стабильности системы и скорости реагирования мощности.
4. Подземный взрывозащищенный зубчатый локомотив имеет модульную конструкцию, подходящую для узких и крутых подземных туннелей и обладающую высокой способностью преодолевать подъемы.
Параметры мотор-рейки взрывозащищенного локомотива:
| Элемент | Технические параметры | Единица | |
| Модель | CDC190/55Y | CDC330/90Y | |
| Расстояние между осями | 1350 | мм | |
| Ширина колеи | 1500 | мм | |
| Сила тяги | 190 | 330 | кН |
| Власть | 55 | 90 | кВт |
| Габаритные размеры | 3520×2040×1800 | 5000×1400×2000 | мм |
| Оценка способности | ≤25 | ° | |
| Скорость движения | 13 | м/мин | |
| Метод эксплуатации | Ручное/дистанционное управление/пульт | ||
| Общий вес локомотива | 9500 | 13000 | кг |
Меры предосторожности для локомотива с мотор-рейкой взрывозащищенного типа:
1. Все взрывозащищенные двигатели, кабели, распределительные коробки и другие компоненты нельзя открывать или модифицировать без разрешения во избежание повреждения взрывозащищенной конструкции и выхода из строя.
2. Перед запуском изделия проверьте наличие всех знаков взрывозащиты, наличие сертификатов взрывозащиты, а также наличие повреждений и ослаблений взрывозащитной оболочки.
3. Пользователи должны пройти профессиональную подготовку и знать процедуры эксплуатации изделия, методы экстренного торможения и общие процедуры устранения неисправностей.
4. Силу тяги следует использовать строго в соответствии с правилами, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные перегрузочной эксплуатацией изделия.
5. Рейка и приводное колесо должны быть правильно соединены, чтобы избежать проскальзывания или схода с рельсов из-за несоосности и износа.
6. Необходимо проводить регулярные проверки, чтобы убедиться, что все детали трансмиссии изделия находятся в хорошем состоянии, уменьшить износ и продлить срок службы.
О нас:
Компания Ляонин Синьфэн Горнодобывающая промышленность (Группа) Ко., ООО. была основана в ноябре 2004 года и расположена в зоне южного развития Дяобиншань города Телин провинции Ляонин. Основные направления деятельности компании: производство и продажа оборудования для установки и выемки забоя угольных шахт, включая гидравлические краны, вилочные погрузчики для установки и выемки гидравлических крепей, специальные гидравлические экскаваторы для угольных шахт, железнодорожные шпалы, односторонние верхние крепи, скользящие передние крепи и другое оборудование; техническое обслуживание горнодобывающей техники. Компания всегда стремится к производству высококачественной продукции, начиная с комплектующих, чтобы максимально удовлетворять потребности общества и пользователей.
